Aeroportul din Iași a fost din nou scena unui haos logistic, după ce condițiile meteo au blocat traficul aerian, iar consecințele au fost suportate, ca de obicei, de pasageri. Trei curse au fost afectate miercuri dimineață: zborul București–Iași și retur a fost anulat, iar alte două curse Ryanair, venite din Paris și Bruxelles, au fost redirecționate spre Timișoara.
Ceața densă a redus vizibilitatea sub limita de siguranță, însă situația ridică din nou semne de întrebare privind capacitatea aeroportului ieșean de a gestiona astfel de episoade previzibile pentru sezonul rece. Activitatea aerogării a fost serios perturbată încă din primele ore ale dimineții, fără ca pasagerii să beneficieze de soluții rapide sau eficiente.
Zborurile internaționale din Paris și Bruxelles au fost deviate la sute de kilometri distanță, spre Timișoara, complicând inutil călătoria pasagerilor, mulți dintre ei fiind nevoiți să aștepte ore întregi pentru a ajunge, în cele din urmă, la destinația finală.
Conducerea Aeroportului Iași pasează responsabilitatea către companiile aeriene, susținând că decizia de anulare sau redirecționare nu le aparține. Reprezentanții instituției afirmă că „vizibilitatea a scăzut sub limita de siguranță”, dar nu oferă explicații despre lipsa unor sisteme sau proceduri care să reducă impactul unor astfel de situații recurente.
În ceea ce privește pasagerii afectați de zborurile deviate, aceștia au fost transportați cu autocare puse la dispoziție de operatorii aerieni, o soluție de avarie care prelungește semnificativ timpul de călătorie și amplifică disconfortul.
Singura recomandare oficială pentru cei care urmează să zboare este să „țină legătura cu reprezentanții companiilor aeriene”, o formulare vagă care nu face decât să sublinieze lipsa unui plan coerent de gestionare a crizelor. Între timp, Aeroportul Iași rămâne vulnerabil la fiecare episod de ceață, iar pasagerii plătesc prețul ineficienței.
Marius GAVRILESCU
