Pe 18 iunie, retailerul francez Leroy Merlin va inaugura cel de-al 23-lea magazin din România, în incinta centrului comercial Mall Moldova, pe Șoseaua Păcurari nr. 121. Deși compania se laudă cu “prețuri mici în fiecare zi” și “soluții moderne de amenajare”, deschiderea acestui nou colos comercial nu este lipsită de controverse, ba chiar stârnește îngrijorări serioase legate de impactul său asupra orașului.
Un nou altar al consumului excesiv
Într-o perioadă în care discuțiile despre sustenabilitate și protejarea resurselor devin tot mai urgente, Leroy Merlin mizează pe extinderea agresivă a unui model comercial bazat pe impulsul de a cumpăra mai mult, mai des și mai ieftin. Magazinele de bricolaj, decorațiuni și construcții nu mai sunt locuri în care mergi când ai nevoie, ci adevărate destinații de weekend, unde clienții sunt încurajați să consume în exces, sub masca „proiectelor de îmbunătățire a locuinței”.
Aplicații mobile, showroomuri tematice și un „drive-in” pentru materiale de construcții transformă bricolajul dintr-o nevoie practică într-un stil de viață risipitor, în care achiziția devine un scop în sine, nu un mijloc. Construcții în neștire, renovări în lanț și presiuni subtile de a avea „ultimul model de gresie” sunt doar câteva dintre mecanismele care alimentează acest consumism perpetuu.
Un nou blocaj pentru un oraș deja sufocat
Zona Păcurari, una dintre cele mai aglomerate din Iași, este deja cunoscută pentru traficul sufocant și lipsa infrastructurii moderne. Adăugarea unui nou spațiu comercial de peste 9.000 de metri pătrați, cu doar 250 de locuri de parcare, va accentua disconfortul urban pentru locuitorii din zonă și șoferii care tranzitează drumul național DN 28. În loc să ofere soluții reale pentru descongestionarea orașului, autoritățile permit dezvoltări comerciale care nu fac decât să pună și mai multă presiune pe arterele deja colapsate.
Diminețile vor începe cu cozi de mașini, claxoane și poluare, iar weekendurile se vor transforma într-un maraton de nervi pentru cei care vor să tranziteze drumul național aflat în proximitatea Mall Moldova. Pentru un magazin care promite eficiență și accesibilitate, efectele asupra mobilității urbane și calității vieții locuitorilor și șoferilor sunt orice, numai „utile” nu.
Mai aproape de comunitate sau mai aproape de profit?
În timp ce CEO-ul companiei vorbește despre „angajamentul față de comunitate”, e greu de ignorat faptul că marile rețele de retail nu fac decât să atragă profituri uriașe, în timp ce lasă în urmă o amprentă de mediu semnificativă și contribuie la pierderea identității locale. În loc să susțină producătorii locali sau să încurajeze un consum responsabil, asemenea giganți comerciali impun o cultură standardizată și dominată de volum, nu de valoare.
Inaugurarea noului Leroy Merlin din Iași nu este neapărat un motiv de sărbătoare. Este mai degrabă o reflecție tristă a direcției în care orașul, și societatea în ansamblu, se îndreaptă: mai mult beton, mai mult trafic, mai mult consum, mai puțină calitate a vieții. În goana după „acces facil la produse”, pierdem din vedere ce înseamnă cu adevărat un oraș sustenabil, echilibrat și orientat către oameni, nu doar către profit.
Radu ȘEICARU
